磨損測試簡介
磨損測試是一種關鍵方法，用於評估材料對摩擦，刮擦或在另一表面摩擦引起的耐磨性。該測試模擬了材料在現實世界應用中所經歷的磨損，從而為其耐用性，壽命和特定用途的適用性提供了有價值的數據。從工業組件到消費產品，耐磨性是確定性能和可靠性的關鍵因素。
磨損測試的目的
磨損測試的主要目標是測量材料受到磨料力時質量，厚度或表面完整性的速度。該信息可幫助製造商為遇到服裝的產品選擇合適的材料，例如：
- 汽車零件（剎車片，輪胎，齒輪）
- 工業機械組件（軸承，輸送帶）
- 地板材料（瓷磚，地毯，混凝土）
- 消費品（鞋子，電子套管，炊具）
- 塗料和飾面（油漆，電鍍，保護層）
通過比較材料之間的耐磨性，工程師可以優化產品設計，降低維護成本，並確保在磨損可能導致故障的應用中安全。
常見的磨損測試方法
幾種標準化方法用於磨損測試，每種方法都針對特定的材料和磨損條件量身定制：
1。 Taber磨損測試（ASTM D4060，ISO 9352）
這種廣泛使用的方法涉及在旋轉平台上安裝扁平標本。兩個磨料輪（通常由碳化矽或氧化鋁等材料製成）在旋轉時用受控載荷壓在樣品上。車輪磨損表面，並在指定的旋轉次數後測量樣品的質量損失或體積損失。該測試是評估塗料，塑料和紡織品的理想選擇。
2。乾砂/橡膠輪磨損測試（ASTM G65）
該測試是為金屬和陶瓷設計的，使用乾砂流，將標本壓在旋轉的橡膠輪上。測量樣品的質量損失，併計算磨損性為每單位磨料質量（或單位負載）的體積損失。它模擬了磨料顆粒的磨損，例如採礦或建築設備。
3。旋轉缸磨損測試（ASTM G75）
圓柱樣品在恆定載荷下旋轉在固定的磨料表面（例如磨輪或砂紙）上。該方法用於評估金屬和復合材料的耐磨性，尤其是在軸或氣缸等高裝應用中。
4。固定盤測試（ASTM G99）
將一個小的引腳（測試材料）壓在指定載荷的旋轉盤（磨料表面）上。測量摩擦力和磨損速率，使該測試對於研究潤滑劑，聚合物和金屬等材料中的摩擦和磨損機制有用。
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