NADCAP對齊標準

拉伸測試達到NADCAP對準標準

什麼是nadcap?

NADCAP(國家航空航天和防禦承包商認證計劃)是一項全球合作認證計劃,用於航空工程,防禦和相關行業。

NADCAP由SAE International於1990年成立防禦行業。它由PRI(Performance Review Institute)管理。

為什麼我的機械測試需要符合NADCAP?

NADCAP不是測試標準,而是必須通過的審計清單,以使航空航天供應商符合NADCAP的規定。有兩個主要的審計清單適用於機械測試:金屬材料的AC7101,非金屬材料的AC7122。這些清單中的每一個都是長的幾頁,但是機械測試實驗室的主要關注點是對齊和允許彎曲。

對於金屬,靜態測試的最大允許彎曲為10%(非脆性材料,<5%伸長到失敗)和8%(脆性材料,> 5%ETF)。所有動態測試的最大允許彎曲為5%。對於復合材料,最大允許彎曲為8%。

根據ASTM E1012計算彎曲百分比,並定義為“在平均應變(任何過濾式集合中的3或4個應變儀的軸向應變)下軸向應變的最大差異)和該集合中的任何個體的差異,除以平均應變,平均應變,乘以100。進行測試,並使用用於拉伸測試的實際載荷。

怎麼可能卡森幫我遵守nadcap嗎?

Instron的現場服務和校準工程師直接與NADCAP合作,以了解材料測試系統對齊的要求。我們已經開發並建立了符合ASTM E1012,NADCAP AC7122和NADCAP AC7101標準的準則和計算的對齊校準服務。

飛機和NADCAP對準負載電池

拉伸測試達到NADCAP對準標準

什麼是nadcap?

NADCAP(國家航空航天和防禦承包商認證計劃)是一項全球合作認證計劃,用於航空工程,防禦和相關行業。

NADCAP由SAE International於1990年成立防禦行業。它由PRI(Performance Review Institute)管理。

為什麼我的機械測試需要符合NADCAP?

優化的拉伸測試機nadcap遵守

NADCAP不是測試標準,而是必須通過的審計清單,以使航空航天供應商符合NADCAP的規定。有兩個主要的審計清單適用於機械測試:金屬材料的AC7101,非金屬材料的AC7122。這些清單中的每一個都是長的幾頁,但是機械測試實驗室的主要關注點是對齊和允許彎曲。

對於金屬,靜態測試的最大允許彎曲為10%(非脆性材料,<5%伸長到失敗)和8%(脆性材料,> 5%ETF)。所有動態測試的最大允許彎曲為5%。對於復合材料,最大允許彎曲為8%。

根據ASTM E1012計算彎曲百分比,並定義為“在平均應變(任何過濾式集合中的3或4個應變儀的軸向應變)下軸向應變的最大差異)和該集合中的任何個體的差異,除以平均應變,平均應變,乘以100。進行測試,並使用用於拉伸測試的實際載荷。

怎麼可能卡森幫我遵守nadcap嗎?

卡森的現場服務和校準工程師直接與NADCAP合作,以了解材料測試系統對齊的要求。我們已經開發並建立了符合ASTM E1012,NADCAP AC7122和NADCAP AC7101標準的準則和計算的對齊校準服務。

有什麼卡森對NADCAP的一致性驗證需要嗎?

對NADCAP進行適當的對齊驗證涉及以下測量程序:

產生代表要測試的標本的對齊“細胞”(應變儀標本)

將細胞插入實際握把中,用於拉伸測試

施加負載(由NADCAP定義)並測量彎曲

卸下單元格並在反向位置重新插入(繞縱軸旋轉180度)

施加證明負載並測量彎曲

卸下電池並將其重新插入倒置位置(圍繞水平軸旋轉180度)

施加證明負載並測量彎曲

最後,卸下單元格並將其重新插入,這次也倒轉。

最後,沒有任何彎曲應變可能超過允許的應變極限。

如果任何彎曲應變超過限制,則有必要調整負載字符串並重做過程。可以通過放鬆,敲擊或重新重新載荷串,雜似乎或其他機械“經驗”手段來“手動”。或者,Instron提供Alignpro套件擬合在機器的負載電池和交叉頭之間,該套件允許一個人在負載下調整系統的角度和軸向對齊。現場監視應變量表的輸出,以提供實時的握把字符串的精確調整以實現最小彎曲。配件Alignpro機電或機電的套件或伺服水強烈建議使用任何希望滿足NADCAP要求要求的實驗室。

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